Skandal Penyelundupan Harley-Davidson Bekas dari China: Bea Cukai Bongkar Modus Licin di Tanjung Priok

**WartaLog** — Di balik hiruk-pikuk aktivitas logistik yang padat di Pelabuhan Tanjung Priok, sebuah operasi senyap pengawasan kepabeanan berhasil mengungkap praktik ilegal berskala besar. Tim Bea Cukai secara resmi mengumumkan keberhasilan mereka dalam menggagalkan upaya penyelundupan lima unit sepeda motor legendaris, Harley-Davidson, serta puluhan rangka motor yang mencoba menembus pasar gelap Indonesia melalui jalur laut.

Kronologi Pengungkapan: Mata Digital yang Tak Bisa Tertipu

Kejadian ini bermula dari kewaspadaan tinggi para petugas di lapangan. Antara rentang waktu Desember 2025 hingga Juni 2026, arus masuk peti kemas dari Negeri Tirai Bambu, China, mendapatkan pengawasan ekstra ketat. Kepala KPU Bea dan Cukai Tipe A Tanjung Priok, Adhang Noegroho Adhi, mengungkapkan bahwa keberhasilan ini tak lepas dari peran teknologi pemindaian mutakhir.

Read Also

Kabar Gembira! Bank Indonesia Resmi Gratiskan Biaya QRIS untuk Semua Merchant Mulai Oktober 2026

“Petugas kami mendeteksi adanya anomali visual yang mencurigakan saat melakukan pemindaian X-ray terhadap dua peti kemas impor asal China di Tempat Penimbunan Sementara (TPS),” ujar Adhang dalam sebuah konferensi pers yang digelar di kawasan Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara.

Hasil analisis intelijen dari citra X-ray tersebut menunjukkan struktur benda padat yang tidak sesuai dengan manifes dokumen yang dilaporkan. Kecurigaan ini mendorong petugas untuk melakukan pemeriksaan fisik secara mendalam (stripping) terhadap isi kontainer tersebut. Benar saja, di balik tumpukan barang lainnya, ditemukan potongan-potongan mesin dan komponen motor mewah yang disembunyikan dengan rapi.

Modus CKD: Strategi Licik Mengelabui Petugas

Para pelaku menggunakan metode Completely Knocked Down (CKD) atau kondisi terurai lengkap. Strategi ini sering digunakan penyelundup untuk menyamarkan bentuk asli kendaraan agar menyerupai suku cadang biasa dalam pemeriksaan visual sepintas. Namun, ketelitian petugas berhasil mengidentifikasi bahwa komponen-komponen tersebut merupakan satu kesatuan unit motor utuh.

Read Also

Gebrakan Kemnaker dan TikTok: Mencetak Generasi Baru Content Creator dan Afiliator Profesional

“Dari hasil pemeriksaan, kami menemukan 5 unit sepeda motor Harley-Davidson bekas dalam kondisi terurai lengkap. Kami tegaskan, ini barang bekas, bukan barang baru,” tegas Adhang di hadapan awak media. Temuan ini menjadi tamparan bagi para importir nakal yang mencoba memanfaatkan celah di pelabuhan utama Indonesia.

Selain unit motor yang hampir lengkap, petugas juga mengamankan 20 unit rangka (frame) bekas motor Harley-Davidson. Berbeda dengan lima unit pertama, rangka-rangka ini dikirim tanpa mesin maupun roda, namun tetap dikategorikan sebagai barang ilegal karena tidak memenuhi ketentuan impor yang berlaku.

Pelanggaran Aturan Impor: Menabrak Regulasi Permendag

Tindakan nekat para importir ini secara jelas menabrak aturan hukum yang berlaku di tanah air. Adhang menjelaskan bahwa impor kendaraan bermotor dalam kondisi bukan baru secara tegas dilarang oleh pemerintah demi melindungi industri otomotif dalam negeri serta mencegah Indonesia menjadi tempat pembuangan limbah kendaraan dari luar negeri.

Read Also

Antisipasi Krisis Air: Strategi Masif Kementerian PU Siagakan 10 Ribu Sumur Bor dan Infrastruktur Raksasa

Penyelundupan ini melanggar Pasal 2 Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 24 Tahun 2025 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor dalam Keadaan Bukan Baru dan Limbah Non-Bahan Berbahaya dan Beracun (Non-B3). Regulasi ini merupakan benteng hukum yang membatasi masuknya barang-barang bekas tanpa izin khusus ke wilayah kedaulatan Indonesia.

“Persyaratan impor untuk barang bekas itu sangat ketat. Harus ada perizinan dari Kementerian Perdagangan, berupa Persetujuan Impor (PI) dan Laporan Surveyor (LS). Dalam kasus ini, barang-barang tersebut dilarang masuk dan tidak memiliki dokumen pendukung yang sah,” tambah Adhang.

Tiga Importir di Bawah Radar Hukum

Pihak Bea Cukai telah mengantongi nama-nama perusahaan yang bertanggung jawab atas pengiriman ilegal ini. Setidaknya ada tiga entitas yang kini tengah dalam proses pemeriksaan intensif:

• PT PAS: Bertanggung jawab atas importasi 2 unit motor Harley-Davidson bekas.
• PT TSS: Terlibat dalam importasi 3 unit motor Harley-Davidson bekas.
• PT HPM: Teridentifikasi sebagai pengimpor 20 unit rangka motor secara ilegal.

Modus yang digunakan ketiga perusahaan ini adalah misdeclaration atau salah memberitahukan jenis barang. Mereka melaporkan barang yang ada di dalam peti kemas dengan deskripsi yang berbeda dari kenyataan untuk menghindari bea masuk yang tinggi atau larangan impor tertentu.

Nasib Barang Bukti: Dilelang atau Dimusnahkan?

Saat ini, seluruh motor dan rangka Harley-Davidson tersebut telah ditetapkan sebagai Barang Dikuasai Negara (BDN). Langkah administratif terus ditempuh untuk meningkatkan status barang-barang tersebut menjadi Barang Milik Negara (BMN). Setelah statusnya inkrah secara administrasi, Bea Cukai akan berkoordinasi dengan Direktorat Jenderal Kekayaan Negara (DJKN) di bawah Kementerian Keuangan.

“Kami akan meminta petunjuk lebih lanjut dari Kementerian Keuangan. Apakah nantinya barang-barang ini akan dilelang untuk kas negara atau dimusnahkan secara total agar tidak disalahgunakan kembali. Biasanya kami akan menyampaikan usulan melalui surat resmi,” jelas Adhang mengenai prosedur selanjutnya.

Meskipun pemeriksaan dokumen dan pemanggilan saksi-saksi terus berjalan, pihak berwenang memastikan bahwa kasus ini akan dikawal ketat hingga tuntas untuk memberikan efek jera kepada para pelaku impor ilegal.

Sinergi dan Teknologi: Benteng Pertahanan Perbatasan

Keberhasilan pengungkapan ini merupakan bukti nyata efektivitas investasi teknologi dalam sistem pengawasan pelabuhan. Optimalisasi alat pemindai peti kemas (container scanner) berbasis teknologi canggih yang terintegrasi di TPS Pelabuhan Tanjung Priok terbukti mampu mendeteksi upaya-upaya penyelundupan yang semakin canggih.

Namun, teknologi hanyalah alat. Kekuatan utama tetap terletak pada koordinasi antar-lembaga. Bea Cukai berkomitmen untuk terus memperkuat kolaborasi dengan Polres Pelabuhan Tanjung Priok serta aparat penegak hukum lainnya untuk menjaga pintu masuk utama ekonomi Indonesia.

Dengan pengawasan yang semakin ketat, diharapkan praktik penyelundupan barang mewah bekas seperti ini tidak lagi menemukan celah di masa depan. Pemerintah terus menghimbau kepada para pelaku usaha untuk selalu mematuhi regulasi perdagangan internasional demi terciptanya iklim bisnis yang sehat dan adil di Indonesia.